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其中，1号线西向东方向延长运营时间61分钟，东向西方向延长64分钟，沿线各站末班车发车时间都在零点30分以后；2号线外环方向延长运营95分钟，内环方向延长81分钟，沿线各站末班车发车时间在零点20分之后。为了迎接机场、火车站到达及返京高峰，涉及的地铁线路也会采取增加运力、延长运营时间等措施。4号线上行（公益西桥往安河桥北方向）延长运营60分钟，末班车发车时间延长至零点10分，下行（安河桥北往公益西桥方向）延长运营30分钟，末班车发车时间延长至23时15分。

责任编辑：常福强每经记者 胡琳每经编辑 卢九安近日，广州市纪委监委发布《十一届广州市委第七轮巡察公布 24个单位党组织巡察反馈情况》（以下简称《反馈情况》），其中点名广州银行和广州农商行，分别指出广州银行党管金融原则落实不到位，“四风”问题突出和广州农商行服务“三农”不积极，违规问题整改不力的问题

“从基本面角度，外部环境的变化要求我们必须对一些上市公司的关键假设做出调整，同时需要重新审视投资组合中隐含的风险偏好，”盛震山说，越是大公司，更需要努力的研究，从企业的多个链条、渠道上去调研，争取得出的结论跟真实情况更贴切。“勤勉的研究才能贡献价值。”他表示，当前也在积极梳理重点行业和上市公司，力图在泥沙俱下时把握有投资价值的标的。

据美国《福布斯》杂志网站10月23日报道，尽管进入2019年出现了积极的势头，但美国制造业的增长从年中开始明显放缓。供应管理学会对制造业的月度调查在8月和9月跌至负值，降至47.8（低于50表明制造业萎缩）。报道称，在这种疲软的背后存在一些短期问题。但信心措施也在更大范围内放缓，进一步抑制资本投资。贸易政策的反复无常和华盛顿的内杠显然是削弱信心、进而削弱投资的因素。

贵州银保监局则表示，2018年第四季度，贵州银行业金融机构面对国内经济下行压力，主动适应经济发展新常态，银行业运行总体平稳，较好地支持了全省经济发展。全省银行业金融机构不良贷款余额480.92亿元，不良贷款率1.94%，不良贷款率比年初下降0.69个百分点。

高速中秋继续“不免通”今年中秋假期高速公路将继续不实施免费通行政策。从时间上看，高速公路出京方向拥堵时段集中出现在假期首日10时至12时；返京车流相对分散，基本出现在最后一天下午到傍晚时段。从路段来看，六环路、京藏高速、京港澳高速、京承高速、机场高速是假期重点拥堵路段，预计假期日均进出京车辆数均超过20万辆。根据预测，假期首日上午10时至12时，各主要高速及联络线出京方向车流量持续增大，其中京藏高速马甸桥至上清桥、京承高速太阳宫桥至来广营桥、京承高速北七家桥至酸枣岭桥、机场高速三元桥至五元桥、京通快速路双桥至双会桥、京开高速大兴桥至大庄桥拥堵情况较为突出。京礼高速拥堵节点主要集中在营城子立交桥、六环路等地区周边。